ไม่มีช่องว่างใดๆ เลย แต่ BMW X5 ในกระจกของฉันยังคงแล่นผ่าน เว็บสล็อตแตกง่าย เคลื่อนผ่านฉันไป ผ่านรถคันข้างหน้า ผ่านรถบรรทุกที่อยู่ข้างหน้าและต่อไปเพื่อศักดิ์ศรีหรือการหลงลืมในศรัทธาเพียงอย่างเดียว ฉันสะดุ้งและ Aperta ก็ทำเช่นเดียวกัน พวงมาลัยที่ไม่หย่อนยานของมันแปลทุกการเคลื่อนไหวของฉัน ไม่ว่าจะโดยสมัครใจหรืออย่างอื่น ให้กลายเป็นการเปลี่ยนแปลงแน่นอน แร็คนั้นเร็วมาก ส่วนด้านหน้าของ LaFerrari ตอบสนองได้ดีมาก ซึ่งผมยังคงดิ้นรนที่จะปรับตัวในขณะที่เราเดินลัดเลาะไปทางใต้บนถนนสายหลักซึ่งเต็มไปด้วยการจราจรที่คับคั่ง และโฉบเฉี่ยวด้วยการแซงที่ไม่เรียบร้อย แต่ถึงแม้ในความเร็วระดับนี้ ด้วยน้ำหนักบรรทุกที่เบามาก คุณรู้สึกว่ารถไม่รู้ว่าจะทำอย่างไรกับตัวเอง พวงมาลัยของ LaFerrari ก็โดดเด่นเป็นพิเศษและเป็นเพื่อนที่ดีที่สุดคนใหม่ของฉัน
LaFerrari Aperta manettino สวิตช์ในการตกแต่งภายใน
Manettino อยู่ในสภาพแวดล้อมที่แห้งแล้งที่สุด โหมด Sport, โหมดถนนเป็นหลุมเป็นบ่อทำงานอยู่ และกระปุกเกียร์ (น่าทึ่งมาก แม้กระทั่งขับในลักษณะที่ไม่เหมือนกับเฟอร์รารีที่สุด) ก็ทำสิ่งต่างๆ อย่างคาดไม่ถึง กลั่น? สะดวกสบาย? เหมือนคุณจะไม่เชื่อ แน่นอน ด้วยระบบ V12 และระบบไฮบริดที่อยู่ด้านหลังคุณ และหลังคาแบบนุ่มที่เก็บไว้ในจมูก (ฉันทิ้งฮาร์ดท็อปแบบถอดได้ที่ฐาน – จะไม่มีฝน) ไม่มีอะไรให้ใส่เลย แต่ในทุก ๆ ด้าน Aperta คือ ง่ายอย่างน่าทึ่ง การขับขี่นั้นนุ่มนวลอย่างน่าอัศจรรย์ ระบบส่งกำลังง่ายดาย และถึงแม้ห้องนักบินจะเปิดออกสู่สรวงสวรรค์ คุณก็สามารถพูดคุยด้วยความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยไม่ต้องตะโกน
การจราจรเริ่มเบาบางลง และในขณะที่ถนนไต่ขึ้น Aperta ก็พุ่งผ่านการจราจรที่ช้าลงบนช่องทางแซงที่คดเคี้ยว ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าของระบบส่งกำลังที่พร้อมตลอดกาล คุณไม่จำเป็นต้องปล่อยเกียร์เพื่อผ่าน แต่คุณต้องทำโดยไม่คำนึงถึง ดังนั้นที่น่าพอใจก็คือการกระทำที่ถูกตัดของแป้นเปลี่ยนเกียร์ขนาดใหญ่ที่ติดตั้งบนเสาและช่วงเสียงของ V12 ในขณะที่คุณเล่นกับรอบ เกียร์ และ โหลด
ตอนนี้วิ่งคนเดียวในขณะที่ SS12 แล่นผ่านเนินเขา ความก้าวหน้าของเรามีคุณภาพเหมือนฝัน ขุมพลังนำมาซึ่งความหรูหรา และความเสื่อมโทรมที่ชวนให้หลงใหลสำหรับขุมพลังที่เกินเอื้อมของ LaFerrari มุมมองที่เลื่อนอย่างรวดเร็วผ่านหน้าจอฟองสบู่ของกลุ่ม C ที่คลุมเครือนั้นสวยงาม ดวงอาทิตย์ในฤดูหนาวที่อุดมสมบูรณ์กำลังเล่นอยู่ท่ามกลางภูมิประเทศที่ยั่วยวนของเนินเขาป่าและหุบเขาที่แม่น้ำล้าง
ใบไม้ร่วงหล่นร่วงหล่นปลิวไปตามถนน และข้างหลังเรา ลอยขึ้นไปในอากาศตามการปลุกของ Aperta CFD และอุโมงค์ลมที่แกะสลักอย่างที่เป็นอยู่ และเมื่อไม่มีหลังคา Aperta ก็ไม่สามารถกรองมันได้ แสงแดดอุ่นบนใบหน้าของคุณ อากาศที่ตัดเป็นกระจกที่ดึงน้ำตาแห่งความสุขออกจากดวงตาของคุณ และ V12 อันประเสริฐทั่วหูและจิตวิญญาณของคุณ
LaFerrari Aperta hybrid และ V12: มอเตอร์ที่ยอดเยี่ยม
เครื่องยนต์ที่ดีที่สุดในการผลิต? จะต้องมี. คอลเล็กชั่นการหล่อน้อยกว่าและพลังชีวิตที่แทบไม่มีอยู่เลย การประหยัดจากขนาดที่ไม่รวมระบบอัตโนมัติ และการให้ช่างเทคนิคแต่ละคนได้รับเกียรติในการประกอบแต่ละอันด้วยมือภายในสามวันและทั่วทั้งห้าเวิร์กสเตชันที่สะอาดไร้ที่ติ
11:34 น.: SP30 . สุดพิเศษ
เราปิดถนนสายหลักแล้วหย่อนลงไปที่ SP30 ถนนที่ดูเหมือนสวรรค์ในแผนที่แต่อาจยังพิสูจน์ได้ว่านรก ข้างหน้า Mk2 Golf จะเลี้ยวเหมือนเดิม แต่รั้งฉันไว้น้อยกว่าสามมุม ด้วยช่องว่างเพียงเล็กน้อย Aperta ก็พุ่งไปข้างหน้า ระบบส่งกำลังของมันยังคงมีชีวิตอยู่กับทุกสิ่งที่ฉันปรารถนา อัตราการตอบสนองของรถต่อเท้าขวาของฉันทำให้ดีอกดีใจ ทันทีที่พวงมาลัย และทุก ๆ บิตที่ยืนยันชีวิตเมื่อคุณปรับสมองของคุณใหม่ให้เหมาะสม
เป้าหมายของเฟอร์รารีคือเวลาตอบสนอง เพื่อเร่งความเร็วเต็มที่ที่ 2500 รอบต่อนาทีในเกียร์สี่ ซึ่งน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของของ F12 จากนั้นเป็น V12 เครื่องยนต์วางหน้าเรือธง สำหรับ LaFerrari นั้นใช้เวลา 0.1 วินาทีจากการเหยียบลงไปที่ 90 เปอร์เซ็นต์ของแรงผลักเต็มที่ของเครื่องยนต์ เทียบกับ 0.3 วินาทีสำหรับ F12 ที่ตัวมันเองไม่ได้ทำให้งอนเลย
สามไมล์ในนั้นมีบ้านเรือนมากมายบนยอดเขาและสิ่งกีดขวางบนถนน แม้ว่าฉันจะไม่ได้ถูกจับโดยคาราบินิเอรี แต่เป็นเด็กชายอายุสามคน รอยยิ้มที่ฉาบไปทั่วใบหน้าที่ผุกร่อนเป็นสีคาราเมล แพนด้าที่หยุดรถชนเดินเบาในแนวทแยงข้ามถนน เราไม่มีภาษาทั่วไป แต่คุณไม่จำเป็นต้องใช้ Google แปลภาษาเพื่อความสุขบนใบหน้าของพวกเขา และด้วยท่าทางมือ พวกเขาขอให้ฉันนั่งนิ่งๆ สักครู่ขณะที่คนหนึ่งเรียกหลานชายของเขา
LaFerrari Aperta: ไฮเปอร์คาร์ตัวจริง – และโรงละครริมถนนที่ยอดเยี่ยม
ใบหน้าของเด็กชายตัวเล็ก ๆ เป็นภาพขณะที่เขาใช้นิ้วก้อยบนสีแดงอบอุ่น หากเฟอร์รารีไม่สามารถยึดติดกับสิ่งใดได้ตลอด 70 ปีข้างหน้า ก็คงปล่อยไปไม่ได้: ความสามารถเฉพาะตัวของรถยนต์ในการกระตุ้นความสุขที่ไม่ซับซ้อนและสงสัยว่าจะเดินทางไปที่ใด
ติดกิ๊บติดผมที่ไม่มีที่สิ้นสุดในนาทีถัดไป นำ Aperta และฉันจากที่สูงบนสันเขาไปยังพื้นหุบเขาเบื้องล่าง สิ่งต่าง ๆ เริ่มเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว รถสามารถเรียกความเร็วทั้งหมดที่คุณเคยฝันถึง – และบ่อยครั้งขึ้นอีกนิด – ในทันที เบรกคาร์บอนเซรามิกของมันคืออย่างน้อยที่สุดก็ทรงพลังพอๆ กัน โดยผสมผสานการสัมผัสที่เบาที่แป้นเหยียบเข้ากับการเบรกที่ทดสอบรูปแบบมนุษย์ของคุณในระดับโมเลกุล
เมื่อพิจารณาจากความซับซ้อนของระบบเบรกแบบสร้างใหม่ สัมผัสที่แป้นเหยียบตามสัญชาตญาณตามสัญชาตญาณจึงเป็นปาฏิหาริย์ ได้รับการแก้ไขอย่างดีเช่นเดียวกับ Honda NSX ไฮบริดและขัดเงาที่คล้ายคลึงกัน (LaFerrari แยกระบบด้านหน้า/ด้านหลังออกอย่างมีประสิทธิภาพ คุณจึงสัมผัสได้ถึงส่วนหน้าที่ไม่เสียหายในขณะที่ ECU ทำหน้าที่เบรกและฟื้นฟูที่ด้านหลัง) แต่อัตราการเปลี่ยนแปลงที่น่าอัศจรรย์ที่สุดกับ Aperta นั้นไม่มีแม้แต่ทางกายภาพ: เป็นความเร็วด้วย ที่คุณรู้สึกสบายใจกับความรุนแรงที่วัดได้จากประสิทธิภาพการทำงาน
อีกไม่นานเราก็เข้าสู่จังหวะที่รวดเร็วอย่างประหลาด โดยคลิกขึ้นผ่านเกียร์สองและสามขณะที่ถนนไหลไปตามไหล่เขา เห็นได้ชัดว่าสมองของฉันไม่สามารถขับเกิน 6000 รอบต่อนาทีได้ แม้ว่าเส้นสีแดงจะอยู่ที่ 9000 รอบต่อนาที จากนั้นจะกลับสู่เกียร์แรกสำหรับกิ๊บที่โค้งมนและโค้งมนสวยงามแต่ละอัน สิ่งที่เกิดขึ้นต่อไปคือกวีนิพนธ์ประเภทหนึ่ง ด้านหน้ารถหมุนเข้ามุมอย่างสบายๆ อย่างเหนือจริง และใช้เส้นที่ฉันเลือกไปจนสุดนิ้ว สล็อตแตกง่าย
